Matériel: Chrome Molybdène (CR-MO)
Il comprend:
- 7 douilles hexagonales 1/2 "de 15, 17, 19, 21, 22, 23 et 24 mm
- 1 verre spécial Tesla 7/8 "
- 1 verre spécial Mercedes de 17 mm
- 1 douille spéciale Hyundai / Kia de 21 mm

Douilles de 85 mm de long

RUBAN DE SIGNALISATION JAUNE / NOIR - 200M

BOITE GANTS BLEUS EN NITRILE TAILLE XL

BOITE GANTS BLUES EN NITRILE TAILLE L

BOITE GANTS BLEUS EN NITRILE TAILLE M

* Disponible pour pare-brise, tôlerie, capots, portes...etc.
* Jusqu’à 5 grands panneaux ou verres
* Taille de l’appui : 1200 mm (Longueur) x 700 mm (Largeur) x 635 mm (Hauteur)
* 12 tiges de 630 mm recouvertes de mousse de polyéthylène expansé (EPE)
* Roulettes en polyuréthane (PU) 4" x 4" (deux roulettes pivotantes avec frein)
* Capacité de levage maximale : 150 kg.

Largement utilisé pour les travaux de soudage lors de la décoration intérieure et des travaux en hauteur.
Compacité, stabilité et fiabilité.
Amorçage de l’arc simple, faibles projections et formation stable.
La technologie IGTB améliore considérablement la fiabilité de l’appareil
Des électrodes basiques et rutiles peuvent être utilisées.
Tension à vide et puissance d’arc élevées.
Protection automatique contre les surtensions, les surintensités et les surchauffes.
Courant de soudage stable lorsque la tension d’entrée fluctue et possibilité d’une égalisation automatique lorsque la tension d’entrée fluctue.

Tension d’entrée nominale: monophasée, 230 V, 50/60Hz, courant alternatif
Puissance d’entrée nominale: 6,5 kVA
Courant d’entrée max.: 29 A
Tension à vide: 65 V
Courant de sortie nominale max.: 160 A/26,4 V
Plage de courant de sortie: 10 à 160 A
Cycle de charge: 35%
Efficacité: 85%
Facteur de puissance: 0,7
Classe de protection: IP21S
Classe d’isolation: F
Taille d’électrode utilisée: 1,0 à 4,0 mm
Poids net/brut: 5 kg/6,3 kg
Dimensions de l’appareil (Longueur/Largeur/Hauteur): 330x140x260 mm
Dimensions d’emballage (Longueur/Largeur/Hauteur): 395x240x325 mm

Comprend:
- Porte-électrode avec câble de 2 m
- Pince de mise à la terre avec câble de 1,5 m
- Brosse marteau
- Écran facial manuel

ONDULEUR AVEC TECHNOLOGIE IGBT
SOUDAGE À L’ARC MANUEL AVEC COURANT CONTINU
PROTECTION CONTRE LES BRÛLURES
PUISSANCE D’ARC
DÉMARRAGE À CHAUD

Peut être utilisé pour souder des pièces en acier et en fer avec tous types d’électrodes acides et alcalines.
Outil compact, léger et économe en énergie.
Haute qualité d’amorçage de l’arc et puissance de l’arc, arc stable et faibles projections.
Soudure de haute qualité, profondeur de pénétration élevée.
Protection automatique contre les surtensions, les surintensités et les surchauffes.
La technologie IGTB améliore considérablement la fiabilité de l’appareil.
Elle fournit une égalisation automatique lorsque la tension d’entrée fluctue.

Tension d’entrée nominale: monophasée, 230 V, 50/60Hz, courant alternatif
Puissance d’entrée nominale: 3,7 kVa
Courant d’entrée max.: 16 A
Tension à vide: 65 V
Paramètres de sortie nominaux: 100 A/24 V
Plage de courant de sortie: 10 à 100 A
Cycle de charge: 15%
Efficacité: 85%
Facteur de puissance: 0,7
Classe de protection: IP21S
Classe d’isolation: F
Taille d’électrode utilisée: 1,0 à 3,2 mm
Poids net/brut: 2,5 kg/3,5 kg
Dimensions de l’appareil (Longueur/Largeur/Hauteur): 200x80x130 mm
Dimensions d’emballage (Longueur/Largeur/Hauteur): 260x210x200 mm

Comprend:
- Porte-électrode avec câble de 2 m
- Pince de mise à la terre avec câble de 1,5 m
- Brosse marteau
- Écran facial manuel

ONDULEUR AVEC TECHNOLOGIE IGBT
SOUDAGE À L’ARC MANUEL AVEC COURANT CONTINU
PROTECTION CONTRE LES BRÛLURES
PUISSANCE DE L’ARC
AMORÇAGE DE L’ARC CHAUD

H2x100
H2.5x100
H3x100
H4x150
H5x150
H6x200
H8x200
H10x200

T10x75, T15x75, T20x100, T25x100, T30x150, T40x150, T45x200, T50x200

Kit utilisé pour comprimer le piston de l’étrier.
• O : Plaque
• 1 : Plaque
• 0 : General Motors (pistons Ø 21/2 pouces)
• 2 : Citroën XM, Xantia
• 3 : Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW
• 4 : Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru
• 5 : adaptateur carré 3/8 pouce
• 6 : Nissan Primera, VW Golf IV
• 7 : Audi 80 ; 90 ; V8 + 100, 1985 Ford Sierra ABS + Scorpion, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L+Z, VW Golf + Passat
• 8 : General Motors (pistons Ø 17/8 pouces)
• 9 : General Motors (pistons Ø 21/8 pouces)
• IV : VAG, Renault, Volvo avec frein de stationnement électronique
• A : Renault
• E : Nissan Maxima, Cefiro
• F : Opel
• J : Pour Fiat Tipo TD 16V, Uno Turbo (85) Crama TD, Honda CRX, Alfa Romeo 155 1.8-2.01, 164 TD (93), 164 3.0 V6 (91) ; Audi 80, 90 et V8, A3, A4, A6, A8 (étrier arrière) ; Citroën ZX 2.QI 16v ; Fiat Tipo TD 16V, Uno Turbo (85-), Crama TD ; Ford Sierra (arrière avec système de freinage antiblocage ABS), Granada (85-) ; Ford (Australie et Nouvelle-Zélande) Thunderbird Turbo ; Honda CRX, 1.6I-16V (88-90), Accord 1800 (84-85), 2.0i (86-), Preludi 16V (88-), LegendV6 ; Jaguar XJ série 40 Lancia Dedra. 2.0 Ei Tur(93), Delta 1.6 Gti. (92), The. majE 16v (92), Thema. 2000 Turbo. Kappa 2.Q-2.4LS, 2.4TD ; Nissan 280 ZX (82-84), 300 ZX Turbo (84-89), Bluebird 16V (89-), Silvia 1.8 Turbo (85-88) 100 NZ 2.0 (93), Primera 2.0 GT (94), 200 SX turbo 16V, Maxima 2.0 GX-3.0 GX (95) ; Peugeot 306 ; Peugeot 309 Gtj 16S (91), 405. Srif Q. rj, Gil (87-), 405 M.I 16V ; fourgon Renault Master ; Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (93), 825 SD 2.5 (93) ; Saab 9000 CS 2.0 (93), 9000 CSE Turbo (93); Seat Toledo GT. 16V-GT 2.0 (93), Ibiza 1.8 Gti 16V (95); Subaru série L et série 2 ; Volkswagen Passat 2.0 & 2.2 litres (84), Golf Rallye (-89), Golf II Gti 16V (89-), Vento GT (92), Transporter T4 ; Volvo S40 et V40
• K : Citroën C5
• K1 : Citroën
• K2 : Citroën
• M : Ford
• N : Saab, Honda

Tension 220 à 240 V
40 W
Fréquence: 50Hz
Longueur: 240mm
Câble: 1,3 m
Poids: 213 g
Température maximale de travail : 450℃+/-10%

PINCE MULTIFONCTION À ANGLE DROIT 6" 160MM

Type d’ampoule: 20 W, COB
Matériau: ABS + métal
Luminosité: 1500 lm
Temps de fonctionnement: 2,5 heures en mode 100%, 6 heures en mode 50%
Temps de charge: 5 à 6 h
Modes d’éclairage: 100% - 50% - SOS - Clignotant
Poids: 699 g
Dimensions: 240x225x37 mm
Câble de chargement USB inclus

Matériau: polyester enduit de PVC 23 g
Dimensions: 3x3 m
Matériau du cadre: acier au titane, 18 g

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE DE 3/4"

L’usine de force motrice portable est un générateur électrique puissant, portable et alimenté à l’énergie solaire. En l’absence de soleil, il peut également être chargé à partir de n’importe quelle source d’énergie.

Capacité de la batterie : 1 920 W*h
Type de batterie : LiFePO4 (phosphate de fer lithium) Durée de charge à partir du chargeur secteur : 54 V/10 A, 3 à 4 heures
Mode de charge sur secteur : CC-CV
Durée de charge à partir de la batterie solaire : 54 V/7,5 A MAX. 4 À 5 heures
Mode contrôleur solaire : MPPT
Plage de température de charge : 0 à 45 C
Nombre de cycles de fonctionnement de la batterie : 2 000
Port USB : 5 V/2,4 A * 2
Port USB-QC : 5 V/9 V/12 V, jusqu’à 3 A
Port USB de type C : 5 V/3 A, 9 V/2 A, 12 V/1,5 A
Allume-cigare 12 V : 12 V/10 A
Port de courant continu 12 V : 12 V/10 A
Lumière LED : 2 W * 2
Puissance de sortie de courant alternatif nominale : 3 000 W
Puissance de sortie de courant alternatif maximale : 6 000 W
Tension de sortie : 220 V de courant alternatif : ± 10%
Fréquence de sortie : 50 Hz
Forme d’onde : onde sinusoïdale pure
Distorsion Harmonique Totale (THC) : <3%
Plage de température de sortie : -10 à 60 C
Poids : 30 kg
Dimensions : 427*244*383 mm

SUPPORT ÉLÉVATEUR DE MOTO 150KG

CRIC ROULEUR 2T

PINCE UNIVERSELLE 8" - 200MM