Filtres

INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
65 085 XPF 65085.0 XPF
Moteur composé.
Disponible en 3/4"
Double mécanisme de Marteau
Opération : En avant (5 500 rpm)
Couple max.: 2034Nm
Connectable à tuyau.
Rotation d'entrée d'air.
Léger
Niveau de bruit réduit : 90 dBa
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
59 540 XPF 59540.0 XPF
Moteur composé.
Disponible en 1"
Mecanisme: double marteau
Opération : En avant (5 500 rpm)
Couple max. : serrage 2034Nm

Connectable à tuyau.
Rotation d'entrée d'air.
Léger
Niveau de bruit réduit : 90 dB (A)
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
43 278 XPF 43278.0 XPF
Moteur composé.
Disponible en 3/4"
Extenseur de 6" (15,24 cm)
Double mécanisme de Marteau
Opération : En avant (5 500 rpm)
Couple max. : serrage 2034Nm
Connectable à tuyau.
Rotation d'entrée d'air.
Léger
Niveau de bruit réduit : 90 dB (A)
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
31 572 XPF 31572.0 XPF
Moteur composé.
Disponible en 1/2"
Avec torsion contrôlée
Double mécanisme de Marteau
Opération : 7 000 t/min
Couple max. : 1756 Nm
Rotation d'entrée d'air.
Léger
Niveau de bruit réduit : 83 dB (A)

Inclut :
Douille de 17 mm, 19 mm et 21 mm
Pointes de 17 mm, 19 mm et 21 mm

Connectable au tuyau avec adaptateur réf. 13931 (non inclus)
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
25 575 XPF 25575.0 XPF
Moteur composé.
Disponible en 1/2"
Double mécanisme de Marteau
Opération : En avant (11 000 rpm)
Couple max. : serrage 338 Nm
Inversé 624 Nm
Léger
Niveau de bruit réduit : 83 dBa
EXTRACTEUR DE POULIE VILEBREQUIN
64 XPF 64.0 XPF
Conçu pour soutenir la poulie de l'arbre à cames immobile tandis qu'elle est détendue.
Permet l'ajustement de l'axe central quand elles sont accouplées.
En utilisant la barre vissée centrée pour déraciner la poulie.
Vis de fixation : M6, M8.
TR(ES) VAG D BEETLE
41 581 XPF 41581.0 XPF
3 - Cônes de 17 mm, 30 mm et 55 mm
1 - Vis Filetée de 105x17 mm
1 - Set d'extension de 22 mm
1 - Jeu de Griffe de 72 mm
1 - Base de 150 mm, avec accrochage de 60 mm
1 - Base de 232 mm, avec accrochage de 132 mm
Pointes :
2 - Vis de prise M10xP1, 5x30L
2 - Vis de prise M10xP1, 5x50L
TR(ES) PSA G DS5
37 137 XPF 37137.0 XPF
Contient:
. TAS TALON (REF.11544)
· TAS TÊTE CARRÉE (REF.11546)
· TAS À RAIL (REF.11545)
· TAS VIRGULE (REF.11547)
· MARTEAU TÊTE RONDE/CARRÉ (REF.11541)
· MARTEAU TÊTE RONDE/PANNE POINTUE (REF.11542)
· MARTEAU TÊTE RONDE /PANNE DROITE (REF.11543)
TROUSSE DE RÉPARATION POUR CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE 1/2 ", RÉF. 51127
14 XPF 14.0 XPF
TROUSSE DE RÉPARATION POUR CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE 1/2 ", RÉF. 51127
CLE DYNAMO 1/2
0 XPF 0.0 XPF
28-210 Newton M.
4,3 - 21.4 M. kg
24T
Longueur: 470mm
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
226 405 XPF 226405.0 XPF
Apte pour :



Blaupunkt

Peugeot

Clarion

Skoda

Alpine

BMW

Opel

Audi

Grundig VDO

JVC

Pioneer

Volkswagen

Mercedes

Porsche

Renault

Becker

TR(ES) CITROEN G C4 CACTUS
33 737 XPF 33737.0 XPF
Le kit comprend:
1 guillotine Ø50-75 mm
1 guillotine Ø30-50 mm
1 vis de serrage T16 x 3 x 170 (L) mm
1 dispositif d'extraction 160 mm (L) avec trou fileté

2 adaptateurs 3/8”, 16 x 128 mm (L)
2 adaptateurs 3/8”, 16 x 104 mm (L)
2 têtes 3/8”, 16 x 128 mm (L)
2 têtes 3/8”, 16 x 105 mm (L)
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
165 128 XPF 165128.0 XPF
Contenu : Extracteur universel
Adaptateur de 3/8″ à 1/2″ (10-14 mm)
Adaptateur de 9/16″ à 11/16″ (15-19 mm)
Adaptateur de 5/8″ à 1″(18-25 mm)
Adaptateur de 1″à 1-1/4″ (25-32 mm)
TR(ES) CITROEN G C3
32 428 XPF 32428.0 XPF
Ce système permet l'extraction facile des types les plus populaires d'articulations de rotule et d'autres.
Le type de séparateur de la presse du joint permet le retrait du joint de rotule sans endommager les chargeurs et d'autres pièces, ce que font d'autres types d'extracteurs.
CLÉS POLYGONALES TORX E20XE24
0 XPF 0.0 XPF
Griffes et goujon forgés avec alliage fer-carbone, tous les deux thermo-traités pour assurer un grand professionnalisme au travail.
Outil conçu pour être utilisé dans des espaces limités et sous l'arc de roue, offrant la plus grande protection.
Ouverture maximale 270 mm.
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
115 075 XPF 115075.0 XPF
Valable pour voitures et motocyclettes.
Les 5 adaptateurs permettent d'installer correctement et facilement pour comprimer le ressort de la soupape.
Contenu :
Compresseur à ressorts
Adaptateur de 30 mm
Adaptateur de 25 mm
Adaptateur de 23 mm
Adaptateur de 19 mm
Adaptateur de 16 mm
COFF 7 PIEECS SONDE LAMBDA
0 XPF 0.0 XPF
Contenu:
Douille de 1/2” de 29x9 à 90mm long.
Douille de 1/2” de 7/8” à 50mm long.
Douille de 1/2” de 27x12 à 78mm long.
Douille de 3/8” de 7/8” x 6 à 90mm long.
Douille de 3/8” de 7/8” x 6 à 80mm long.
Douille de 3/8” de 7/8” à 30mm de long.
Douille de 3/8” de 1” et 1-1/16” à 74 mm de long.
COFFRET REPOUSE PISTON
99 XPF 99.0 XPF
Système à usage multiple de 37 pièces pour repositionner des pistons de frein.
Valable pour la plupart des véhicules.
Inclut 2 clés Hexagonales de 6 et 7 mm.
2 panneaux pour les systèmes de frein de Mercedes et Opel.
3 coussins d'appui à utiliser dans des patins de frein et le travail dans des secteurs avec un espace limité.
Contient un soufflet avec de l'huile lubrifiante. Liste de modèles de véhicules et usages. 26 adaptateurs pour vehicules.
MASSE D'EQUILIBRAGE EN ZINC 50G JANTE FRA.
1 XPF 1.0 XPF
MASSE D'EQUILIBRAGE EN ZINC 50g JANTE FRA.
MASSE D'EQUILIBRAGE EN ZINC 50G JANTE UNIV.
1 XPF 1.0 XPF
MASSE D'EQUILIBRAGE EN ZINC 50g JANTE UNIV.