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COFFRET OUTILS PNEUMATIQUE
201 XPF 201.0 XPF
PISTOLE À CHOC+ MARTEAU PNEUMATIQUE+ CLÉ À ROCHET PNEUMATIQUE + MINI MEULEUSE PNEUMATIQUE + PISTOLET À AIR + PISTOLET À AIR DROITE

1 x Clé a choc 1/2"
1 x Marteau pneumatique 150mm
1 x Cliquet pneumatique 3/8"
1 x Meuleuse pneumatique
1 x Ressort de retention
1 x Barre de extension 1/2" - 75mm
1 x Mini graisseur
1 x Clé hex. 4mm
8 x Douille a choc: 12, 13, 17, 19, 1/2", 9/16", 5/8", 11/16"
1 x Pistol a air
1 x Mini pistolet a air
1 x Ruban teflón
4 x Escarpes 120mm
2 x Clés fixes
5 x Disque de ponceuse 1/4"
5 x Disque de ponceuse 1/2"
5 x Pierre de 1/4"
5 x Pierre de 3/8"
2 x Cilindres de ponceuse (3/4" et 1")
1 x Adaptateur rapide female
1 x Conecteurde escarpa
8 x Embouts de souflage
2 x Coliers 1/8"
1 x Conecteur M-M conexion rapide
1 x Conecteur rapide M-H
1 x Embouts caouchouc
1 x Embouts conique
1 x Aiguille de gonflage
1 x bec de haute presision
1 x Bec de securite
1 x Coffret plastique
COFFRET REPOUSSE PISTON
99 XPF 99.0 XPF
Système à usage multiple avec 50 pièces pour positionner des pistons de frein

Opel, Citroën, Peugeot, Renault
- 3 coussins d'appui à utilisser dans des secteur avec espace limité
- soufllet avec huile de lubrification
- liste d'affectations et usage
- 35 adaptateurs pour vehicules

Liste des modèles de véhicules et d’usages:
• Caliper 1pc- rotation à droite (avec filetage à droite)
• rotation 1pc- Grappin gauche (avec filetage à gauche)
• 0 disk- Citroën
• 1- Disco
• 11- Disc pour Jaguar Type S
• BMW Mini Disco 12•
5- 13/32 “adaptateur (5) avec le Dr Interior-pt 3/8
• 2- Citroën XM, Xantia ua
• 3- Alfa Romeo.Audi. Austin. BMW. Ford. Honda. Jaguar. Mercedes-Benz. Mitsubishi, Nissan Rover, Toyota, VW
• 4- 2.0.Ford Alfa Romeo 164, Mazda, Saab 9000, Subaru
• 6-Nissan Primera, VW-Golf IV
• 7- 8.0,9.0 Audi V8 +100, Ford Scorpio Sierra ABS + ab 85, Prelude Honda, Nissan Silvia 1.8 turbo, 8000 Rover, Saab 9000,
Subaru L + Z, VW-Golf + Passat
• 8- Motors GM Opel G•
GM Motors 9- K- Citroen C5
• GM Motors 0- K1, K2- Citroen, Renault.
• M-Ford A- Nissan Premira 2.0, Bluebird
• N Saab. Honda B- Ford, Lincoln, Subaru
• Renault Z- Austin Mini C•
E- Cefiro, Maxima
• D-Citroen, Renault
• F- Peugeot 206 CC / Hdi / Gti. Elle exige un arrière 16mm à piston clé.
• P-Audi, BMW, Ford, Lancia, Piston, Renault, Rover,
• J-1,8-2,0 Alfa Romeo 155 TD 164 (93) 164 3.0 V6 (91), 80,90 Audi, A3, A4, A6, A8, Citroen ZX 2 QI 16V, 16V TD Fiat Tipo, Uno
Turbo (85) Crama TD, Ford Sierra (ABS bak). Grenade (85) Crama TD, Ford Sierra (ABS bak). (Australie et Nouvelle-Zélande)
Thunderbird Turbo, Honda CRX, 1.6l-16V (8-90). 1800 Accord (84-85) 2.0i. Prelude 16V (88), Legend V6, Jaguar XJ 4 Oseries,
Lancia Dadra 2.0, Ei Tur (93), Delta 1.6 Gti, Nissan, Peugeot, Renault, Seat, Subaru, Volvo V40 et S40.
• R- Ford (Australie & NZ) Teslar, Laser, Mazda 323 Gti, GTXX (86-), 929 (82_), RX7 (81-) 16V 626 (87-) 626 GT (86-) 929 V6
(88- ), Mitsubishi Galant GL Oui, Toyota Celica, Corolla GT, MR2
• S-Audi 100 TQ (91), BMW 740i 8cyl (91)
• Lancia Delta 1.9 TD (95). 416. Proton Renault-la plupart des modèles, Renault Laguna 2.0 (94). Laguna 2.2. D (95) 2,0-2,2
Safrane V6 TD, Rover 623 Si, Volkswagen Golf Gtu Mk I & IV, Passat VR6, Vento GT (92)
• BMW H6
• H7-BMW
• Pin 3.0
• Pin 5.5
• 100g Fat
• ½ “Dr + bit 10mm-56mm Pentagone Système de freinage
• ½ “Dr + 14mm de type mâle 38mm pour freins pentagone sur les freins arrière des Opel Astra G, Zafira, intelligent
• ½ “Dr + 19mm mâle de type 8mm- Bendix Brake, Citroen, Peugeot, Renault
• P1-Peugeot 307,308.
POMPE A LEVIER PLASTIQUE
36 XPF 36.0 XPF
Pompe à levier en plastique polyvalente, légère et résistante à la corrosion pour fûts de 60/200 litres.

SPÉCIFICATIONS :
- Convient pour : Huiles légères, paraffine, diesel, alcool, eau, produits chimiques à base d'eau, solvants doux, antigel, etc.
- NE convient PAS pour : les acides forts, l'acide nitrique, les liquides alcalins forts, l'acétone, les substances hautement inflammables et visqueuses.
- Matériau de la pompe : polypropylène
- Tige de piston : acier galvanisé
- Joint : Viton
- Capacité de pompage : 15 l/min ou 350 ml/course
- Viscosité maximale : 200 mPas
- Conduite d'aspiration : largeur minimale : 320 mm
- Longueur maximale : 900 mm
BOUCHONS POUR PURGUEUR DE FREIN POUR REF.52191
99 XPF 99.0 XPF
9 Adaptateurs huile de frein
- Universel nº1 / - Universel nº2
- Universel nº3 / - Universel nº4
- Pour GM
- Pour Chrysler
- Pour Chrysler, GM
- Pour Nissan
G EL CH ASP A PEI POUR PEUGEOT 206 09/98
51 654 XPF 51654.0 XPF
SANGLE DE FIXATION AVEC TENSEUR 8M X 25MM
SANGLE DE FIXATION AVEC TENSEUR 5M X 25MM
9 XPF 9.0 XPF
SANGLE DE FIXATION AVEC TENSEUR 5M X 25MM
RAIL A DOUILLES 12 PANS
22 XPF 22.0 XPF
1/2" 100MM: M12, M13, M14
3/8" 90MM: M6, M7, M8, M10
NETTOYEUR DE BORNE BATTERIES
9 XPF 9.0 XPF
NETTOYEUR DE BORNE BATTERIES
NIVEAU DE CARROSSAGE MAGNÉTIQUE
73 XPF 73.0 XPF
RANG DE MESURE: -6º A +6º
DOUILLE LONG BOUGIE 16MM
0 XPF 0.0 XPF
Ø 16mmLongueur: 250mm
DOUILLE LONGUE BOUGIE 14MM
0 XPF 0.0 XPF
Ø14mm
Longueur: 250mm
3/8"
Cr-V
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
666 408 XPF 666408.0 XPF
Ouverture maximale: 80mm
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
603 370 XPF 603370.0 XPF
BMW - VOLVO

PRÉSENTATION EN CAISSE
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
488 490 XPF 488490.0 XPF
VOLVO 540 - 560 -570 - 580
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
366 525 XPF 366525.0 XPF
VW - MERCEDES - BMW - AUDI - OPEL
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
234 342 XPF 234342.0 XPF
GANTS CUIR ET TOILE
Gants de protection contre les risques mécaniques.
Conçu pour permettre porteur de mener des activités de façon adéquate.
Gamme de taille: 9,5 "-11".
Protection contre les accidents physiques
(Abrasion, coupures de perforation, morsures)
EN388: 2003
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
178 955 XPF 178955.0 XPF
Mesures: 790 x 180 x 245 mm
Cap.: 100kg, acier
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
143 778 XPF 143778.0 XPF
Mesures: 625 x 140 x 190 mm
Cap.: 50 kg, acier
INDUSTRIE - ROULEMENTS, GRAISSE, OU
102 322 XPF 102322.0 XPF
Ce jeu de 16 pièces est utile pour retirer les bougies de préchauffage de 8 et 10 mm cassées ou bloquées. Comprend tous les adaptateurs de centrage et de nettoyage du filetage nécessaires pour un démontage en toute sécurité sans endommager la culasse.

Universel et idéal pour les moteurs Mercedes-Benz CDI.

Retire les bougies de préchauffage M8 et M10 cassées ou endommagées. Comprend des tarauds 1/4 » M8 et M10 et un foret étagé double M8 et M10 à usage intensif.

CONTENU :
- Cliquet en « T
- Adaptateur de mandrin de perçage
- Extracteur
- Extracteur de connexion
- Clé Allen
- Mèche graduée M8
- Mèche graduée M10
- Pointes de centrage des forets
- Burins : ¼ » : M8 et M10
- Mèches de 3,5 mm
- Mandrins d'extraction